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中等尺寸的Tacoma随处可见一些众所周知的皱纹，正如对这么旧的设计所期望的那样。幸运的是，对于Taco的忠实拥护者和潜在客户而言，丰田随时准备发布第四代车型。这家汽车制造商的北美分部在3月份开始展示其全新卡车，最新的预告片证实了一些没人能预料到的事情。

女士们先生们，这是手动变速器!或者——更好地说——三个带铝盖和橡胶钉的脚踏板。它们不是那里质量最高的封面，但这不是重点。丰田不仅为潜在客户提供了目前最有效的防盗设备之一，而且在美国重新设计的最新中型卡车也没有配备变速杆。想想2023年款雪佛兰科罗拉多和技术上类似的GMCCanyon。

福特汽车公司为2024Ranger配备六速手动变速箱让我们大吃一惊的机会微乎其微，该车型将于8月在韦恩的密歇根装配厂投产。但鉴于福特即将离任的Ranger不提供手册-不是在美国本土，也就是说-不要屏住呼吸。

截至发稿时，目前在美国市场上销售的只有两款中型卡车配备了三踏板装置。除了即将停产的Tacoma之外，另一款车型是2023JeepGladiator形式的克莱斯勒产品。

只要您对3.6升PentastarV6感到满意，角斗士就可以配置手册，这是一种自然吸气式磨机，可产生285马力和260磅英尺(353牛米)的扭矩。丰田的新来者据称获得了众多丰田和雷克萨斯车辆(包括混合动力车)使用的2.4升涡轮增压四缸发动机。罪魁祸首被称为T24A，这种双喷射动力装置在中型皮卡车中绰绰有余。福特Ranger的2.3升EcoBoost表现不错，对吧?

更高级的是，全新的Tacoma已通过i-FORCEMAX动力总成得到确认。目前尚不清楚丰田是否指的是全尺寸Tundra的基于V6的混合动力车，但尽管如此，我们确实知道它会出现在MY24的TRDPro越野车型上。

FoxQS3减震器也即将推出，外加JBL品牌的便携式扬声器。丰田进一步确认了Trailhunter越野内饰，目前尚不清楚它将开槽的位置(即在TRDPro上方或下方)。到目前为止，全新的Taco有很多令人喜欢的地方，请记住，最好的还在后头。

基于ToyotaNewGlobalArchitecture–Tundra框架平台，2024Tacoma肯定会使其先行者自豪地成为该细分市场中最畅销的卡车。第三代Tacoma去年在美国售出237,000辆，超过Colorado和Canyon的总和(117,016辆)。

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