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据某证券分析师透露，华为与江淮汽车合作开发的是百万级MPV，预计2024年二季度量产，首年销量目标5万辆。透露消息的是证券工作人员，所以普遍认为可信度比较高，毕竟事关江淮资本市场的活跃度，对于财经信息的真实度有着较高要求。华为与江淮合作已是板上钉钉，但是具体车型一直高度保密，百万级MPV也是华为的一次全新挑战。

对此，华为方面表示不予置评。江淮汽车相关人员回应称，“没有接到相关通知。”可以说，都有意回避了这个问题，但是都没有直接否认。不过，江淮汽车证券部工作人员表示挺有意思，“华为是江淮汽车的技术供应商，公司与华为有战略合作。”相信，供应商和联合研发还是有区别的，智选车模式应该不止于供应商角色。

目前，华为与赛力斯合作的车型集中于SUV，几款车型都是云集于这一细分市场，相对比较单一，轿车和MPV都尚未涉及到，明显有着盲区，而且增长已经趋于饱和，而MPV市场却高歌猛进。从车型战略上来说，华为与江淮合作MPV车型，也是差异化合作的一种体现，同时江淮在MPV市场浸淫已久。

今年以来，腾势D9、岚图梦想家等高端MPV，如雨后春笋般出现，甚至出现了月销近万的车型，所以引发了不少车企跟进，华为和江淮涉足这一市场并非不智。对于一款高端MPV车型来说，尤其是百万级MPV要想实现年销5万辆，是一个很有挑战性的目标，毕竟除了腾势系列车型，月销过千的车型都不多，何况年销5万辆呢。

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