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NHTSA正在调查美国境内28万辆新型特斯拉ModelY和Model3电动汽车。虽然调查仍处于初步阶段，但国家公路交通安全管理局怀疑转向硬件的缺陷导致方向盘意外锁止。出于显而易见的原因，这促使了正式调查，如果发现有足够多的设备存在问题，可能会导致召回。

过去几年，特斯拉多次受到监管机构审查，最近在Model3发生致命事故以及此前据称由特斯拉FSD系统造成的事故后，对主动安全系统进行了调查。最近，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉Model3和ModelY中的转向硬件展开了初步调查，此前一些用户报告说，他们的方向盘在几乎没有任何警告的情况下就锁住了(来自CNBC)。

在一些司机报告方向盘意外锁死，导致转向完全丧失后，国家公路交通安全管理局决定对转向硬件进行调查。据报道，一名司机在方向盘锁死后撞到了一棵树上，另一名司机也经历了类似的失控，并伴有警告信息，但设法安全地将汽车停在路边。

其他司机报告说，车辆意外地改变了方向，比如方向盘突然向右转，司机听到一声巨响。巨大的撞击声以及需要更换转向齿条和电机表明这是硬件问题而不是软件问题。

到目前为止，面临这个问题的车主已经转向特斯拉的服务中心进行维修，但这也带来了相当大的挑战，因为零件短缺在某些情况下导致了数周的延误。

NHTSA估计多达280,000辆车辆可能受到此问题的影响。如果最终需要召回，特斯拉服务中心的数量可能会急剧增加，这可能会增加零件和服务的交货时间。

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